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无忧娱乐网投·城市向上之胶州:当初笑我买的偏的人,现在都想入手这片区域

2020-01-08 19:05:00 来源:William Hill

无忧娱乐网投·城市向上之胶州:当初笑我买的偏的人,现在都想入手这片区域

无忧娱乐网投,近期,上合示范区建设四大中心的消息出炉,胶州再次占据了流量热点。

回顾胶州的发展,从偏安一隅的郊区市,到如今炙手可热的楼市黑马,胶州这些年来,每次热搜都在刷新众人的朋友圈。

纵观胶州几大板块:北部临空经济区依靠胶东机场的定位,发挥临空经济的产业优势;中部的中央商务区涵盖老城区和新城区,其中老城区起步早、配套完备,新城区基础好、潜力优越;东部的少海新城仰仗少海湖自然资源,怡景宜居定位发展;南部的经济技术开发区规划利好,涵盖上合示范区。几大版块、各有千秋,若论及潜力新区,提名上榜的少不了少海新城。

胶州市中心旁 房价水涨船高

曾经的少海新城,是滩涂、荒地的聚集区,人烟稀少、发展无力。

到2004年,胶州市为完善城市防洪功能,在东部盐碱地兴建东部滞洪区工程;后按照“给洪水以出路,变荒滩为宝地”的思路,以少海为核心,打造出一片亲水生态新城,将其周边定位为集景观居住、休闲娱乐、商务活动为一体的高档休闲旅游区。

就这样,荒滩变宝地,历经整改、基础设施建设后的少海新城有了新面貌,胶州也增添了发展的新资本。

如今的少海新城,北接临空经济示范区,南连国家级胶州经济技术开发区,西临东部中央商务区,东承大沽河生态休闲带,坐享区域发展黄金位;连带“三湾三城”中心湾区的定位规划,共享发展契机。

据锐理新媒体数据显示,2014年胶州新建商品房均价为5628元/㎡,2018年涨至10013元/㎡。以路劲·蓝水假期项目为例,该项目位于海尔大道207号,2014年推出三期产品,洋房起价6900元/㎡,2017年售罄时洋房均价11000元/㎡;以2014年开盘的聚福家园为例,该项目位于海尔大道与香港路交汇处,开盘之初小区整体起价3800元/㎡,现该项目二手房小区均价10101元/㎡。

多样的周边配套

交通动脉

若说市南有香港中路串联繁华商圈,那胶州则有香港路引领发展。香港路横贯胶州城市发展板块,沟通胶州东西部的新城区和少海新城;东接395省道与正阳路相连,横亘城阳,共同交汇成青岛北部发展的中轴线;地铁8号线北段也沿线于此。

海尔大道、219省道、交大大道相通,串联胶州南北部发展,南通国家经济开发区,北经城市发展板块到临空经济区。纵、横走向的交通动脉交错,“十字”区域沿线发展成胶州现今的繁华地段,新城区、行政中心在此分布。

少海新城板块,便坐落在“十字”东侧,坐享四方交通动脉。

除了大道发达,少海新城沿边小路也互通东西。西侧的站前大道经胶东机场北通胶州北站,北岸的云泰路接东侧沽河大堤右岸环少海湖勾勒,沽河大堤右岸又沿大沽河流域北经胶东机场;景区内的少海北路也蜿蜒在少海湖周边,沟通了少海湖的东、西、北岸。

4a景区+文艺馆

少海新城环少海湖定位发展,依托少海湖的自然资源优势,打造了4a级少海国家湿地公园,湖边沿岸相应建起了东湖公园、荷花池等景观;东侧邻近青岛的母亲河大沽河,开发大沽河的历史和人文底蕴,在少海湖的东北岸建造了大沽河博物馆和宝龙美术馆,以景观衬托人文气质,增加少海新城内部的文旅氛围。

少海风景区西侧的板桥镇是宋代至清代的遗迹旧址,在2013年被评为全国重点文物保护单位,为清新、现代的少海湖景区增添了历史气韵。

教育配套

少海湖西岸多学校分布,如香港路小学分校、少海小学和私立青岛胶州英姿学校。此外,西侧有瑞华小学、香港路小学,南侧有营海小学、第二十九中学,北侧有胶州四中。现阶段内少海新城的教育配套可以满足周边居民的教育需求,随着区域板块间的交通往来和居住人口的增加,少海新城内部的教育需求也将向新城区等中心商务区偏移。

宜居的房企聚集地

拥有4a级景区的少海新城,自2016年开始便频繁受到房产大鳄的青睐,凭借区域内优势的景观资源,开发了一系列以别墅、洋房为主的高端产品。

如宝龙、中信等房地产商已率先入驻少海新城,旗下的宝龙大沽河艺术村、中海森林湖等别墅类项目皆已售罄。而今新城、保利、中海、协信等全国知名品牌开发商也接连扎堆少海片区,北湖岸边有中洲半岛城邦(中洲半岛城邦_楼盘详情-青岛手机搜狐焦点网)、新城玺樾(新城玺樾_楼盘详情-青岛手机搜狐焦点网)、保利叁仟栋(保利叁仟栋_楼盘详情-青岛手机搜狐焦点网)、中海林溪世家;南湖岸边聚集了协信航空科技城、枫林小镇、万豪白鹭岛、协信天骄观澜国际社区。以上项目涵盖洋房、别墅、小高、公寓等产品,均价约11000元/㎡。

区域间板块发展的协同带动

位于胶州城市发展板块东侧的少海新城,优享胶州的城市发展红利。

如填补了胶州三甲医院空白的同济大学附属东方医院,便坐落在少海湖西岸,预计2020年投入运营。医院的建立,不仅弥补了少海新城内医疗配套的缺失,也间接为少海新城的发展输送了人气与活力。

少海新城不仅坐享胶州大环境的发展规划,也享受周边其他区域板块的辐射带动。

如少海新城东侧有2020年下半年开通的地铁8号线北段。地铁8号线北段工程北接胶东机场,南抵青岛北站,将胶州北部的临空经济区、中部的城市发展板块、东部的高新区、李沧区串联,实现了胶东机场和青岛主城的对接,区域板块的互动协作也将惠及少海新城。

胶州南部的经济技术开发区内,坐有上合示范区。上合示范区近期频传利好,如总投资183亿元的24个项目开工、如建设区域物流中心等四大中心,上合示范区的动作牵动经济技术开发区的发展。胶州北部的临空经济区受利于新机场定位,待胶东机场正式开放运营后,临空经济区的发展能力将进一步增强,辐射范围也将扩大。而处在中间位置的少海新城,北接临空经济示范区,南连胶州经济技术开发区,南北板块的发展带动,顺势辐射少海新城,少海新城也将拥有新的发展潜力。

放眼如今的少海新城,发展潜力随着胶州的进阶而优化。少海新城有了新面貌,胶州也再次升级换代。一路走来,从老破旧到高大上,那些年我们曾经嫌弃过的胶州,如今是否有给你惊喜?

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